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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 01.11.2009, 17:21 Titel: Auslastungen November |
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1.11
TK1671 IST-CGN 738 167Pax
AB6501 TXL-CGN 320 166Pax |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 06.11.2009, 19:41 Titel: |
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6.11
AB8798 CGN-VIE 737-700 96Pax |
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mflyer First Officer
Anmeldungsdatum: 20.03.2007 Beiträge: 546 Wohnort: Koblenz
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Verfasst am: 08.11.2009, 18:03 Titel: |
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Datum: 05.11.2009 (Donnerstag)
Airline: Air Berlin
Strecke: Köln/Bonn – Wien
Flugzeugtyp: Boeing 737-800
Reg.: D-ABBU
Flugnummer/-zeit: AB 8938 (07:20 – 08:50)
Auslastung: 96/186 = 52%
Datum: 05.11.2009 (Donnerstag)
Airline: Air Berlin
Strecke: Wien - Köln/Bonn
Flugzeugtyp: Boeing 737-700
Reg.: D-AHXE
Flugnummer/-zeit: AB 8799 (20:45 - 22:15)
Auslastung: 77/148 = 52% |
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gulliver77 Passkontrolle
Anmeldungsdatum: 26.06.2008 Beiträge: 41
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Verfasst am: 14.11.2009, 23:15 Titel: |
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14.11. 4U7039 CGN-HAM 119Pax*
14.11. 4U35 HAM-CGN 78Pax
14.11. LH93 - Gestrichen
* = Die 119 Pax kamen zustande, weil der Flug LH93, der gleichzeitig mit 4U7039 nach Hamburg starten sollte, gestrichen wurde. Als die 4U-Pax soweit an Bord waren, waren wir ca. 70, die restlichen Pax kamen dann von der gestrichenen LH rüber, was zu interessanten (aber vermutlich normalen) Vorkommnissen führte. z.B. als schon einige LH-Passagiere an Bord waren, kamen 3 Mädels, die zusammen flogen und es saßen schon Passagiere in ihrer Reihe. Sie bestanden dann auf ihren Plätzen, wodurch sich die LH-Passagiere umsetzen mussten, natürlich nicht ohne sich ordentlich bei den Flugbegleitern zu beschweren (zumindest einer beschwerte sich ziemlich ordentlich). Außerdem wollten wohl einige LH-Businessclass-Passagiere nicht akzeptieren, dass sie für den Kaffee bezahlen sollten, aber der Purser blieb hart , er meinte, sie wären Gast bei Germanwings und sollten deren Regeln akzeptieren (womit er m.E. auch vollkommen recht hat). Er könne gerne eine Quittung ausstellen, damit er von LH das Geld einfordern kann. |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 15.11.2009, 15:33 Titel: |
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14.11
4U8054 SXF-CGN 103/144 A319 |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 15.11.2009, 20:17 Titel: |
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15.11
4U VKO-CGN 103 Pax
KL CGN-AMS 39 Pax (abends) |
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sabo Zeitschriftenhändler
Anmeldungsdatum: 15.03.2007 Beiträge: 22
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Verfasst am: 16.11.2009, 07:25 Titel: |
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AB 14.11. CGN-VIE 7.25-8.55 99Pax
4U 15.11. VIE-CGN 16.25-17.55 136 Pax |
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touchdown99 Check Car Driver
Anmeldungsdatum: 15.03.2007 Beiträge: 246 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 16.11.2009, 11:03 Titel: |
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| gulliver77 hat Folgendes geschrieben: | 14.11. 4U7039 CGN-HAM 119Pax*
14.11. 4U35 HAM-CGN 78Pax
14.11. LH93 - Gestrichen
* = Die 119 Pax kamen zustande, weil der Flug LH93, der gleichzeitig mit 4U7039 nach Hamburg starten sollte, gestrichen wurde. Als die 4U-Pax soweit an Bord waren, waren wir ca. 70, die restlichen Pax kamen dann von der gestrichenen LH rüber, was zu interessanten (aber vermutlich normalen) Vorkommnissen führte. z.B. als schon einige LH-Passagiere an Bord waren, kamen 3 Mädels, die zusammen flogen und es saßen schon Passagiere in ihrer Reihe. Sie bestanden dann auf ihren Plätzen, wodurch sich die LH-Passagiere umsetzen mussten, natürlich nicht ohne sich ordentlich bei den Flugbegleitern zu beschweren (zumindest einer beschwerte sich ziemlich ordentlich). Außerdem wollten wohl einige LH-Businessclass-Passagiere nicht akzeptieren, dass sie für den Kaffee bezahlen sollten, aber der Purser blieb hart , er meinte, sie wären Gast bei Germanwings und sollten deren Regeln akzeptieren (womit er m.E. auch vollkommen recht hat). Er könne gerne eine Quittung ausstellen, damit er von LH das Geld einfordern kann. |
Wollen wir mal hoffen, dass das nicht zur Gewohnheit wird, wenn Germanwings jetzt die LH-Flüge nach HAM kannibalisiert. Denn während MUC für LH als Hub-Feeder eine systemrelevante Strecke ist, bei der einem die Konkurrenz durch 4U egal sein kann/muss, ist es HAM nicht. Nicht dass das so ausgeht wie bei LEJ und DRS.... _________________ Karneval in Köln ist wie Kommunismus: Alles säuft, keiner arbeitet (Volksweisheit). |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 16.11.2009, 11:12 Titel: |
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| Wobei ich auf der HAM-Strecke an ein anderes Szenario glaube...Stichwort AB! Wenn der Mitbewerber weiter TUIfly gewesen wäre wage ich zu bezweifeln ob 4U auf der Strecke eingestiegen wäre... |
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bwbollek Community Administrator
Anmeldungsdatum: 22.03.2007 Beiträge: 1523 Wohnort: Bad Honnef(Rhein)
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Verfasst am: 16.11.2009, 12:32 Titel: |
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| Zumal die LH auch die Möglichkeit hat, auf der Strecke kleineres Gerät einzusetzen. |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 16.11.2009, 23:45 Titel: |
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16.11
4U LIS-CGN 137Pax
AB CGN-VCE 75Pax 700er
AB CGN-MUC 71Pax 700er (1650) |
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go-around Flughafen-Feuerwehrmann

Anmeldungsdatum: 22.03.2007 Beiträge: 207 Wohnort: Bonn
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Verfasst am: 22.11.2009, 13:08 Titel: |
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21.11
AB CGN-CTA ~90%
AB CTA-CGN 185/186 _________________ go-around.de | Photoblog |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 22.11.2009, 19:02 Titel: |
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22.11
AB GRZ-CGN B737-700 84Pax
AB CGN-KLU B737-700 101Pax |
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j-t-e Flugticketverkäufer
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 70
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Verfasst am: 24.11.2009, 16:08 Titel: |
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21.11. = AB CGN - VIE B737-700 104 Pax
22.11. = AB VIE - CGN B737-700 ca. 125 Pax |
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HLX4U Community Administrator
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 4516 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 28.11.2009, 14:40 Titel: |
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27.11
4U023 DRS-CGN 131/150 |
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